PUENTE PEATONAL...
Fue construido e implantado en 1925 antes existieron "las escaleritas", que permitian que desde los terraplenes de morse y carlyle los peatones descendieron hacia la via para atraversarlas. Tras algunos accidentes mortales de escolares, la compañia ferroviaria construye el puente.
En todo el uruguay solo existe otro puente similar, el de colon.
La estacion de trenes...
Fue inagurada en 1891 junto con el taller y se concibio comoparada de la linea que conectaba hacia el este.
Sus inicios tuvieron una agitada actividad con motivo de la edificacion de los talleres.
Se encuentra ubicada en lamanzana dee shakespeare, aparicio saravia, coronel raiz y lavia ferrea, siendo el centro del barrio.
La arquietectura del edificio es austera ordenada y escasamente ornamentada con reminiscensias rurales.
En el origen los muros exteriores no estaban revocados y mostraban el ladrillo de la contruccion.
La superficie total es de 240 metro cuadrados.
La estacion se mantiene en funcionamiento atendido servicios de carga y pasajeros.
El entorno, "la plaza de la estacion", constituye un espacio publico patrimonial de seis mil metros cuadrados recuperado en el año 2009 por la intendencia de montevideo, en acuerdo de la administracion de ferrocarriles del estado.
Junto con esa obra tambien se refacciono el edificio y se instalo el museo de la estacion de trenes, en las mismas habitaciones con el equipamiento de las primeras decadas del siglo xx.
Para la enfermedad, ver Insolación (enfermedad).
La insolación es la cantidad de energía en forma de radiación solar que llega a un lugar de la Tierra en un día concreto (insolación diurna) o en un año (insolación anual).
Puede calcularse asumiendo que no hay atmósfera o que se mide en la parte alta de la atmósfera y se denomina insolación diurna o anual no atenuada o que se mide en la superficie de la Tierra para lo cual hay que tener presente la atmósfera y que en este caso se denomina atenuada siendo su cálculo mucho más complejo.
